Grâce à des expériences opérationnelles perturbatrices et à des tests sur le terrain dans diverses conditions géologiques, de multiples défauts mécaniques ont été affinés et résolus, surmontant trois défis techniques critiques (« taux de défaillance élevés, consommation d'air excessive et coûts opérationnels élevés ») des foreuses pneumatiques de type divisé. Il en est résulté une foreuse pneumatique de type divisé facile à utiliser, caractérisée par « deux bas et un haut » : faibles coûts de maintenance, faibles exigences en matière de pression d'air et rendement de forage élevé.